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Huawei Digital Power accelera la transizione elettrica con la nuova piattaforma FusionCharge

Presentate a Power2Drive Europe le tecnologie di ricarica ultra-rapida a raffreddamento liquido e il sistema integrato DC BESS, progettati per ottimizzare l'efficienza energetica e superare i limiti delle infrastrutture di rete.

ESG

In occasione della manifestazione Power2Drive Europe 2026, tenutasi all'interno di Intersolar Europe, Huawei Digital Power ha svelato la nuova generazione della sua tecnologia per la mobilità sostenibile, introducendo soluzioni avanzate di ricarica ultra-rapida a raffreddamento liquido e sistemi integrati DC BESS + Charger. L'obiettivo dichiarato dell'azienda è quello di rispondere alla crescente diffusione dei veicoli elettrici, sia in ambito passeggeri che per il trasporto pesante, fornendo infrastrutture capaci di supportare una transizione ecologica di alta qualità. Grazie a questa nuova offerta, il gruppo mira a soddisfare le esigenze specifiche del mercato europeo, garantendo prestazioni elevate e una gestione intelligente dell'energia.

La gamma di prodotti FusionCharge introduce innovazioni significative, come il supporto per una corrente massima di 800 A nei connettori raffreddati a liquido, garantendo un'esperienza di ricarica premium. La flessibilità è uno dei pilastri di questo sistema, che supporta un ampio intervallo di tensione da 150 a 1.000 V, risultando compatibile con una vasta tipologia di veicoli. L'architettura modulare, unita all'algoritmo intelligente di power pooling, permette di incrementare del 30% l'efficienza operativa delle stazioni, massimizzando il ritorno sull'investimento e garantendo una vita utile decennale, riducendo drasticamente le necessità di manutenzione.

Una delle sfide principali affrontate da questa nuova proposta tecnologica riguarda il superamento dei colli di bottiglia legati alla capacità delle reti elettriche esistenti. La soluzione DC BESS+Charger è stata progettata proprio per permettere l'installazione di punti di ricarica anche in contesti dove la potenza disponibile è limitata. Richiedendo una potenza in ingresso minima di soli 50 kW, il sistema consente una realizzazione rapida delle infrastrutture, con tempi di installazione che possono ridursi a una singola settimana. La connessione diretta del bus DC al sistema di accumulo aiuta inoltre a stabilizzare la rete, prevenendo guasti in caso di interruzioni improvvise.

Sul fronte dell'efficienza energetica, il sistema raggiunge una round-trip efficiency del 92,1%, riducendo le perdite di conversione e ottimizzando sensibilmente i costi energetici. Questo approccio non solo rende la ricarica più accessibile e sostenibile, ma migliora anche la redditività operativa delle stazioni, con tempi di ritorno dell'investimento ridotti di circa un anno e mezzo rispetto alla media del settore. La tecnologia è già una realtà consolidata in diverse aree geografiche, inclusi l'Italia e i Paesi Bassi, confermando l'efficacia del modello di integrazione tra il comparto energetico e quello della mobilità.

Guardando al futuro, l'approccio di Huawei Digital Power si fonda sulla costruzione di un ecosistema aperto e sulla collaborazione con partner strategici. Forte di un'esperienza che ha già visto la realizzazione di reti di ricarica in oltre 60 Paesi, l'azienda intende continuare a guidare l'innovazione tecnologica, dalla generazione elettrica fino al sistema di accumulo e ai veicoli. Attraverso l'espansione costante della propria presenza lungo le principali arterie logistiche e urbane, il colosso mira a consolidare una visione di mobilità del futuro che sia efficiente, conveniente e pienamente sostenibile.

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