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SOL e Greenthesis: accordo pluriennale per la distribuzione del biometano liquido (BioLNG)
Redazione ImpresaCity Questa nuova partnership permetterà ad entrambi i gruppi di aggiungere un nuovo tassello a quanto già messo in atto per rendere sempre più sostenibili le proprie attività caratteristiche.
Grazie al processo di upgrading e liquefazione messo a punto da Greenthesis Group per trasformare il biogas prodotto dalla discarica chiusa di Borgo Montello (LT) in biometano liquefatto (BioLNG) ed al servizio tecnologico e logistico del Gruppo SOL, sarà possibile rifornire alcune delle circa 80 stazioni di rifornimento di mezzi pesanti alimentati a metano liquido (LNG) presenti in Italia, permettendo una riduzione delle emissioni di CO2 in atmosfera, rispetto a mezzi diesel tradizionali, responsabili di un impatto ambientale superiore ai 5 milioni di kg di CO2 all'anno. Negli ultimi anni, infatti, si sono affermati sul mercato mezzi di trasporto pesante che utilizzano LNG come combustibile, anziché il diesel: in linea con quanto riportato nelle tabelle dalle principali case costruttrici di tali mezzi, l'utilizzo di LNG permette una riduzione delle emissioni di CO2 e, in misura molto più elevata, di particolato e di NOx, (ovvero l'ossido di azoto, un inquinante primario che si forma generalmente dai processi di combustione ad alta temperatura) rispetto a quelle di mezzi alimentati con diesel.
Con l'uso di BioLNG, cioè di LNG di origine biologica, l'emissione di CO2 viene ulteriormente ridotta, con un abbattimento delle emissioni superiore al 90%. Le caratteristiche del BioLNG consegnato alle stazioni di rifornimento sono conformi alle norme e standard che regolano la qualità dei combustibili per uso autotrazione e ne consentono anche la miscelazione con LNG di origine fossile.
Con l'uso di BioLNG, cioè di LNG di origine biologica, l'emissione di CO2 viene ulteriormente ridotta, con un abbattimento delle emissioni superiore al 90%. Le caratteristiche del BioLNG consegnato alle stazioni di rifornimento sono conformi alle norme e standard che regolano la qualità dei combustibili per uso autotrazione e ne consentono anche la miscelazione con LNG di origine fossile.
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