Cisco e Axians salgono sul treno a Napoli

Tecnologie d’avanguardia per un treno sempre più sicuro: un progetto realizzato per l’Ente Autonomo Volturno, l’azienda ferroviaria unica per la Regione Campania

Trasformazione Digitale
Maggiore sicurezza per i passeggeri, collegamento treno-stazione per monitoraggio di dati, immagini e posizionamento del treno oltre che servizi a bordo più efficaci grazie agli schermi nelle carrozze e alla possibilità di accesso wi-fi. Sono gli scopi del progetto “Treno sicuro”, promosso dall’Ente Autonomo Volturno, l’azienda che tra l'altro gestisce le ferrovie locali nella Regione Campania, e realizzato in partnership con Cisco e Axians.

Nel dettaglio, “si tratta di una infrastruttura di comunicazione realizzata sperimentalmente nella Galleria San Giorgio-Volla per una lunghezza di circa 4 Km. e su un treno prototipo. Grazie alle nuove tecnologie WI-FI, viene garantita una connettività a banda larga affidabile anche quando il treno è in movimento”, spiega Pasquale Rovito, Responsabile Ricerca e Sviluppo e RTD di EAV

Per EAV non si tratta solo di fruire di tecnologie straordinarie, grazie agli accordi come quello sottoscritto con Cisco e Axians e alla collaborazione che ne è scaturita: anche oggi vedremo una app sviluppata dagli studenti del Cisco DT Lab, con il supporto del nostro settore Ricerca e Sviluppo, che sfrutta le tecnologie messe a punto da Cisco e dagli altri partner”, commenta Umberto de Gregorio, Presidente e DG di Ente Autonomo Volturno

cisco trenosicuroUn momento della presentazione ufficiale del progetto "Treno sicuro"

A spiegare le particolarità della realizzazione tecnica dell’impianto, Salvatore Perrot, Managing Director Nord Ovest, Centro-Sud di Axians Italia: “Grazie alla partnership che ci lega a Cisco da qualche anno, riusciamo sempre di più a realizzare progetti di alto valore tecnologico. Nell’ambito dei trasporti e in particolare le metropolitane, Axians Italia è diventata sempre più esperta nel lavorare anche in siti ostili o di difficile accesso per realizzare le migliori architetture e infrastrutture di rete. Il tipo di applicazione Cisco che abbiamo adottato per questa sperimentazione, consente di avere una comunicazione dati terra-treno con traffico sperimentato senza disservizio e con un basso handover quindi con una trascurabile perdita di pacchetti dati, minimizzata grazie all’architettura adottata, nonostante il treno sia in movimento.” 

"Fare innovazione con sperimentazioni che coinvolgono le aziende dei territori in cui operiamo per Cisco è estremamente importante”, conclude Enrico Mercadante, Director Architectures and Innovation per il Sud Europa di Cisco. “Napoli, in particolare, è una fucina di talenti, al centro di un’area ricca di imprese come EAV pronte a innovare, come ha dimostrato anche l’esperienza che abbiamo vissuto in questi ultimi anni con il Digital Transformation Lab e la nostra Academy presso l’Università Federico II. La tecnologia che validiamo oggi in questo progetto consente di portare in mobilità sui treni i servizi che richiedono banda larga e solitamente troviamo nelle stazioni. Si tratta di soluzioni all’avanguardia, che guardano al futuro e che hanno un cuore italiano in quanto derivano dalla recente acquisizione di Fluidmesh”.
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